Стопорный штифт коленчатого вала VAG 2.6i / 2.8i / 2.7i / 2.8 / 2.5 TDI / 3.3 TDI Rewolt (T1001VAG)
Стопорный штифт Rewolt T1001VAG предназначен для фиксации коленчатого вала при выполнении сервисных и ремонтных работ. Используется при замене водяного насоса, ремня газораспределительного механизма, натяжных роликов, а также при ремонте головки блока цилиндров и двигателя.
Оправка специально адаптирована для дизельных двигателей 2.5 TDI модельных годов 1999–2008.
Применение
Бензиновые двигатели
Audi
80, 100, A4, A6, A8 — 2.6 л, 2.8 л
A4, S4, A6, Allroad, A8 — 2.4 л, 2.7 л, 2.8 л V6 30V
A6, S4, S6, Turbo V8, A8, S8, RS6
Volkswagen
Touareg, Phaeton — двигатели 3.7 л, 4.2 л
Volkswagen / Skoda
Passat, Skoda Superb — двигатели 2.8 л
Дизельные двигатели
Audi / Skoda
A4, A6, A8, Allroad — 2.5 V6 TDI
Audi A8 — 3.3 V8 TDI
Volkswagen
Passat, Sharan TDI
Характеристики
| Параметр | Значение |
| Тип инструмента | Стопорный штифт коленчатого вала |
| Назначение | Фиксация коленчатого вала |
| Тип двигателя | Бензиновый / дизельный |
| Совместимость | Двигатели VAG |
| Область применения | Работы с ГРМ и двигателем |
| Материал | Инструментальная сталь |
| Производитель | Rewolt |
| Артикул | T1001VAG |
Комплектация
| Наименование | Количество |
| Стопорный штифт коленчатого вала | 1 шт |
| Упаковка | 1 комплект |